لغة
مضخات التشحيم الشحومتستخدم بشكل رئيسي لنقل زيوت التشحيم في أنظمة التشحيم للمعدات الميكانيكية المختلفة. يتم تركيب مضخة زيت التشحيم AC عموديًا على اللوحة العلوية لخزان الزيت الرئيسي، وتمتص الزيت من خلال الفلتر الموجود أسفل مضخة الزيت، وتقوم بتفريغ الزيت إلى أنبوب مدخل مضخة الزيت الرئيسي وإلى أنبوب زيت التشحيم الرئيسي من خلاله مبرد الزيت. يتم التحكم في المضخة عن طريق مفتاح ضغط ومفتاح ثلاثي الأوضاع مثبت في غرفة التحكم، ويتم تركيب صمام فحص رفرف عند المخرج لمنع تدفق الزيت مرة أخرى من النظام.
تتكون مضخة التشحيم بشكل أساسي من جسم المضخة، والعتاد، والعمود، والمحمل، والغطاء الأمامي، والغطاء الخلفي، ومكونات الختم، والوصلات والمكونات الأخرى. هناك نوعان من أختام نهاية العمود: ختم التعبئة والختم الميكانيكي. عندما تدور التروس المتشابكة في جسم المضخة، تدخل أسنان التروس بشكل مستمر وتخرج من حالة الربط. في غرفة الشفط، تخرج أسنان التروس تدريجيًا من حالة الربط، بحيث يزيد حجم غرفة الشفط تدريجيًا، وينخفض الضغط، ويدخل السائل إلى غرفة الشفط تحت تأثير ضغط سطح السائل ويدخل غرفة التفريغ على طول الفجوة بين أسنان التروس. في غرفة التفريغ، تدخل أسنان التروس تدريجيًا إلى حالة الربط مرة أخرى، ويتم احتلال الفجوة بين أسنان التروس تدريجيًا بواسطة أسنان التروس الخاصة بالعتاد. يقل حجم حجرة التفريغ، ويزداد ضغط السائل في حجرة التفريغ، لذلك يتم تفريغ السائل من منفذ التفريغ الخاص بالمضخة. تستمر التروس في الدوران، ويتم تنفيذ العملية المذكورة أعلاه بشكل مستمر، لتشكل عملية توصيل الزيت المستمرة.
مضخات التشحيم الشحوممناسبة لأنظمة التشحيم المركزية لمختلف المعدات الميكانيكية، مثل المعدات الهندسية والنقل والأدوات الآلية والمنسوجات والصناعات الخفيفة والتزوير والضغط. لديهم ضغط إنتاج مرتفع ومنافذ زيت متعددة للاختيار من بينها. يمكن لكل منفذ زيت أن يشكل نظام تزييت مستقل من خلال الموزع الخاص به. وفي الوقت نفسه، يمكنها أيضًا تحقيق وظيفة إنذار مستوى الزيت المنخفض لضمان التشغيل والصيانة العادية للمعدات.
